Kraków. Prace na węźle Bagatela od czerwca

Władze miasta zapewniają, że prowadzą rozmowy z mieszkańcami i przedsiębiorcami z tych terenów, by wypracować dogodne rozwiązania na czas remontu w kwestii dojścia do sklepów czy dostawy towarów.

Prace na węźle Bagatela

W rejonie Plant kończy się modernizacja torowiska i układu drogowego przy ul. Piłsudskiego, a w najbliższym czasie rozpocznie się kolejny etap prac, tym razem w sąsiedztwie Teatru Bagatela. Oba zadania realizuje ta sama firma – SPAW-TOR.

Inwestycja obejmie jeden z kluczowych punktów komunikacyjnych w centrum miasta, wymagający kompleksowych działań zarówno w zakresie infrastruktury torowej, jak i organizacji ruchu. Wartość inwestycji to prawie 20 mln zł.

Zadanie zostało podzielone na kilka etapów, które będą realizowane sukcesywnie do początku 2027 r. Obecnie trwa przygotowanie inwestycji, w tym opracowanie i wdrożenie tymczasowej organizacji ruchu. Prace zasadnicze rozpoczną się na początku czerwca. Wtedy wyłączone zostanie torowisko od Teatru Bagatela do Bronowic, ale równocześnie tramwaje pojadą ul. Piłsudskiego do Cichego Kącika. Uruchomiona zostanie zastępcza komunikacja autobusowa. Zgodnie z umową, przewiduje się sukcesywne przywracanie do ruchu poszczególnych elementów infrastruktury torowej. Jesienią tramwaje mają powrócić na pierwszą obwodnicę. Całość prac zakończy się w I kwartale 2027 r.

W ramach inwestycji przebudowana zostanie infrastruktura podziemna, w tym m.in. kanalizacja deszczowa, sieć wodociągowa i gazowa oraz instalacje energetyczne i teletechniczne. Prace te będą prowadzone w drugiej połowie roku, równolegle w kilku lokalizacjach.

Później rozpocznie się odbudowa konstrukcji torowiska i jezdni. Najpierw wykonane zostanie wzmocnienie podłoża i podbudowy, a następnie montaż prefabrykowanych płyt, torów i rozjazdów. Równolegle realizowana będzie przebudowa układu drogowego, w tym wykonanie nowych nawierzchni jezdni, chodników oraz elementów małej architektury.

Podczas prac kilkukrotnie zmieniana będzie organizacja ruchu, co wynika z ich podziału na etapy i konieczności utrzymania przejezdności w tej części miasta.

Komunikacja zastępcza do Bronowic Małych

W sobotę, 6 czerwca, od pierwszego porannego kursu przywrócony zostanie ruch tramwajowy na ul. Piłsudskiego, a równocześnie tramwaje przestaną kursować na odcinku pierwszej obwodnicy i przez ul. Karmelicką do Bronowic Małych. Z tego powodu zostaną uruchomione dwie autobusowe linie zastępcze.

Linia nr 708 będzie kursować z Bronowic Małych ulicami: Balicką, Bronowicką i Królewską do Placu Inwalidów, a następnie Alejami Trzech Wieszczów do „Os. Podwawelskiego”. Rozwiązanie to umożliwi pasażerom dogodny dostęp do linii tramwajowych kursujących, m.in. z Cichego Kącika, Salwatora oraz przez Rondo Grunwaldzkie.

Linia nr 704 również rozpoczynać będzie trasę w Bronowicach Małych i dojedzie (podobnie jak pierwsza) do Placu Inwalidów. Następnie pojedzie ulicą Karmelicką, skręci w ul. Batorego, dalej ulicami Łobzowską, Garbarską i Basztową do Teatru Słowackiego, gdzie zakończy kurs. Następnie pojedzie na ul. Pawią, gdzie po krótkim postoju linia odjedzie w kierunku Alei Trzech Wieszczów i na wysokości Pl. Inwalidów skręci w stronę Bronowic Małych, gdzie zakończy kurs.

Obie linie będą pełnić funkcję uzupełniającą wobec zawieszonej komunikacji tramwajowej, zapewniając połączenia przez ścisłe centrum oraz umożliwiając przesiadki na kluczowych węzłach komunikacyjnych. Linie zastępcze, obsługiwane autobusami przegubowymi, będą kursować co ok. 6 minut, na odcinku od Bronowic Małych do Placu Inwalidów – co około 3 minuty. Dodatkowo w okresie początkowym remontu będzie istniała możliwość uruchomienia autobusów rezerwowych.

Pod koniec sierpnia planowany jest montaż rozjazdu tymczasowego dla tramwajów na ul. Karmelickiej (w rejonie ul. Rajskiej), aby od września z ul. Karmelickiej do Bronowic Małych mogły kursować tramwaje dwukierunkowe.